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英国脱欧后,爱尔兰从英国(北爱/不列颠)购买进口二手车还能省钱吗?

发布日期:2021-06-16 00:13:04 发布人: 本站 浏览次数: 36635
本文摘要:近年来,一些精明的爱尔兰人选择在爱尔兰海对岸(英国)购买宝马、奥迪、梅塞德斯和沃尔沃等高端汽车,同等配置规格下,价格会优惠很多。

近年来,一些精明的爱尔兰人选择在爱尔兰海对岸(英国)购买宝马、奥迪、梅塞德斯和沃尔沃等高端汽车,同等配置规格下,价格会优惠很多。即使是在缴纳车辆登记税(VRT)之后,对大多数驾车者来说,节省下来的费用仍高达数千美元。

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该市场在2019年达到顶峰,当时从英国和北爱尔兰进口了近10.9万辆汽车,而爱尔兰的新车市场则是这一新进口趋势的受害者,暴跌至11.3万辆。当年,爱尔兰的车主们对大众(Volkswagen)有特别的偏好,销量接近1.3万辆,其次是福特(ford)1.2万辆、奥迪(audi)1.05万辆和宝马(bmw)8300辆。根据CSO(爱尔兰中央统计局)的数据,尽管Covid-19大流行在2020年造成一定影响,但英国进口车辆仍是爱尔兰新车销售的强劲竞争对手。

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截至11月底,已有近7万辆二手车被首次登记。在2021年1月1日之前,人们购买一辆汽车流程相对简单,即从英国经销商处收到要离开英国的表格并在爱尔兰支付VRT费用就完成了。无需缴纳进口税,如果汽车使用时间不足6个月,或者行驶里程不足6000公里,也无需缴纳增值税。

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但英国退欧后,程序变得更加复杂,且成本也更高。首先你需要完成海关申报,支付10%的关税(如适用);然后在车辆登记前缴纳21%的增值税。因为根据税收,从英国(现在被视为从第三国——即非欧盟国家)进口汽车,这意味着在提交车辆登记之前,要完成海关申报,核算关税(如适用)和增值税。

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当然最后一步VRT也是必不可少的。=== The END (回页顶) ===。

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